關于絲桿彎曲的位置確定，具體是局部的彎曲還是整體的彎曲，或者是小量出現彎曲還是大量的出現彎曲，之后才能決定使用手工的校直，還是選用壓力機來對其進行校直。

　　在進行校直的時候，基本不需要使用機床來進行輔助的支撐面，因為使用車床的話，實際上大多數情況下是達不到校直效果的，主要還是因為機床在進行校直的時候，基本是采用火焰或者是撞擊的方式，這樣會對絲桿帶來影響，主要是這種方式會導致在進行旋轉的時候，出現較為嚴重的離心力的現象。

　　如果絲桿出現的是整體彎曲，盡量選用壓力機來對其進行校直，直接將其放置在型鐵上，將事先準備好的帶有圓形的胎具，之后就可以用肉眼來觀察校直的效果。

　　如果彎曲是局部的時候，較好的校直方式是手工校直，方式和整體校直是相同的，手工是使用大錘對絲桿彎曲位置進行反復的敲擊，來實現預想的校直效果。

　　絲桿的幾個重要參數

　　1、動態容許扭矩T和動態容許推力F：

　　動態容許扭矩(T)和動態容許推力(F)表示為軸承齒面上接觸面壓為9.8N/mm2時的扭矩和推力。這些數值被用來作為梯型絲杠強度的基準。

　　2、fS∶安全系數：

　　在計算梯型絲杠上承受的負荷時，有必要獲得隨物體重量和運動速度而變化的慣性力產生效果的準確資料。一般來說,對于往復運動或旋轉運動的裝置，要準確獲得所有的系數是不容易的，例如經常重復發生的起動停止時的沖擊等。因此，如果不能獲得實際負荷資料，則有必要在選擇軸承時，考慮表1中顯示的根據經驗取得的安全系數(fS)。

　　3、pV值：

　　使用滑動軸承時,用接觸面壓(p)與滑動速度(V)的乘積，即pV值作為判斷能否使用某種型號的基準。相應pV值作為選擇梯型絲杠的基準。pV值還隨潤滑條件的不同而變化。